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一、是閥芯與閥座之間有異物卡住了，可以全開閥門，讓流體沖擊下

二、是閥芯與閥座已經有了損傷，如果損傷不嚴重，解體后將閥芯與閥座研磨下 

三、是閥芯行程不到位，或是不能壓緊閥座，這一般是閥桿傳動機構出現了問題，

如渦桿機構、或是手輪機構等出現問題，還有可能是盤根處過緊或是有異物卡住或抱死閥桿，

造成閥桿動作異常；  四、是有些截止閥的閥芯、閥座等環節的設計比較特殊，如閥芯是懸浮的、

閥座是軟密封等等，要有針對性的進行分析才能找到原因。